上海车展掀起智混“风潮”，WEY品牌携玛奇朵和拿铁展现智混实力

第十九届上海车展已经正式开幕,在这场久违的汽车盛会上,新能源汽车、造车新势力、传统车企都在用力展现各自在细分赛道上的成果。要说最令人惊喜的,当属开创智能混动新蓝海的WEY品牌。4月20日,WEY品牌隆重召开了“混动WEY来”混动系统暨新车型首秀发布会,智能混动DHT新品类——玛奇朵和拿铁正式亮相,两款车型的发布一展WEY品牌在智能混动领域世界领先的不凡实力。活动现场,WEY品牌还邀请到明星嘉宾易立竞犀利提问,在各大媒体的聚光灯下,真实呈现了智能混动DHT领先的技术水平。

以用户为中心,WEY品牌引领智混新赛道

智能混动对自主品牌来说是一条全新的赛道,它意味着要在技术方面全方位突破壁垒来实现产品升级。如今WEY品牌正式发布智能混动DHT新品类,以跻身世界领先的混动技术和智能化实力,尽显中国品牌布局智混车市的实力。

值得一提的是,WEY品牌的智能混动DHT以开创性的解决方案,突破国际品牌技术壁垒。它的出现标志着混动技术真正走向成熟。智能混动DHT首创两挡位变速箱和智能算力算法,主要针对城市出行并兼顾高速出行,提供领先的高效、高性能、高集成的油电混动方案。

智能混动DHT具备HEV和PHEV两种架构,涵盖1.5L或1.5T搭配DHT、1.5T搭配DHT+P4的三种混动组合和多种驱动模式,实现全速域&全场景、高效能&高性能,为用户带来舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑的五大零焦虑用车体验。

明星嘉宾易立竞现身,对产品技术发出犀利提问

此次发布会,WEY品牌特别邀请了以语言犀利、提问尖锐著称的嘉宾易立竞,易立竞也不负众望,从智混到底是不是过渡技术、是否能超越合资品牌技术等方面的问题向WEY品牌营销副总经理乔心昱发出犀利提问。面对连环的“灵魂拷问”,乔心昱用生活化、趣味性的回答逐一作出回应,并指出,“混动车型绝对不是一项过渡技术,混动和纯电将在很长时间共存和共同发展。混动技术,就是让油和电组成CP,取长补短。CP是现在流行大趋势,比如吐槽大会有您和张绍刚老师的CP。而车届的最佳CP就是混动技术。”

易立竞与WEY品牌营销副总经理乔心昱

同时,乔心昱还更详细的介绍了WEY品牌的智能混动DHT,表示“我们的技术比合资品牌也就强了一丢丢,采用创新的两档DHT技术,跑起来是绝对的‘快、顺、静、省’,而且是全速域的,就是不管什么路况、什么车速下驾驶,DHT都让你有畅快的驾驶体验。简单说,就是这个feel,倍儿爽!”

玛奇朵首搭智能混动DHT,满足消费者高阶要求

玛奇朵作为首搭WEY智能混动DHT技术的重磅车型,炫酷登场并一展实力。玛奇朵作为WEY旗下首款HEV车型,具备“快、顺、静、省”综合优势。0-60公里/小时加速仅需4.1秒,百公里加速可在8.5秒之内完成,起步、超车永远快人一步。同时,智能混动DHT可实时智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,使发动机工作在最优效率区间,实现最高达50%的节油率,令车辆百公里综合油耗低至4.7L,最大续航里程可达到1100公里。此外,在油电衔接、油电切换过程中,该技术还可实现“无感”切换,以极具静谧性与顺畅性的动态表现,能进一步满足消费者对混动车型的高阶需求。

山东省日照市委书记张惠为玛奇朵揭幕

拿铁首次公开亮相,带来极致舒适性

此外,WEY品牌不断向年轻化进击,拿铁作为WEY品牌第二款搭载智能混动DHT的车型也首次公开亮相。该车主打智能舒适,搭载1.5T发动机,系统总功率达到175kW,最大扭矩530N·m,百公里加速7.5s,油耗仅为4.9L,性能强劲,经济性高。同时,该车应用同级领先的智能电磁悬架系统、超远距离记忆泊车系统等先锋科技,整车极致舒适性达到标杆水平,完美满足家庭全场景用车需求。

“千里玛1100公里”计划公布,WEY和你交个朋友

众所周知,WEY品牌一直秉承“以用户为中心的”理念,此次发布会更是如此,公布了“千里玛1100公里”计划,通过全程不间断直播方式,验证玛奇朵“真实续航,不虚标一公里”实力,并邀全网用户共同见证。这种创新使用网络互动的形式,更能看出WEY品牌精准把握住与用户息息相关的“智”、“趣”等关键要素,用交“朋友”的心态,更好地与用户建立粘性连接,为年轻的“后浪”们提供更加个性化及智能化的体验,让“人-车-品牌”更好地玩在一起。