神车五菱这次封神的是设计师!宏光MINIEV做到人民喜欢什么就设计什么

 

在上汽通用五菱品牌的字典里,“人民需要什么,五菱就造什么”绝不是一句简单的口号——当中国年轻汽车消费者将个性化、多元化的潮流进阶追求打在公屏上,这家汽车制造商的设计师便成功将汽车产品与时尚潮玩结合在了一起,宛如开挂。

在刚刚过去的2021上海车展上,上汽通用五菱品牌再度迈出出人意料的一步,通过一款全新产品持续为消费者带来惊喜。4月19日,五菱宏光MINIEV CABRIO在本届上海车展揭幕当天全球首发亮相。这款车是五菱新能源所推出的首款敞篷车型,预计于明年正式投入量产。

五菱宏光MINIEV CABRIO的问世,在很大程度上反映了上汽通用五菱品牌对当今年轻用户在汽车消费特征方面的深刻洞察。

针对年轻人群更前卫、更先锋的审美需求,五菱宏光MINIEV CABRIO在设计方面采用了自由浪漫主义语汇,并根据“互联网一代”的实际用车需求,大量融入数字化和运动化的设计元素,并赋予产品更多情感化及智能娱乐的特点。

例如,新车采用由北欧环保材料Gabril®制成的电动折叠软顶。前脸、车尾下方与侧身裙边均采⽤新型碳纤维材料的保黑色饰板包围,营造个性立体装饰,搭配全新开发的 TWO-TONE双⾊轮毂,更具运动⽓质。同时,一体式运动座椅、双联屏人机交互系统的加入则令新车的科技质感得到提升。

上汽通用五菱品牌的这些巧思也被年轻用户用他们特有的方式做出了肯定。

百度指数显示,五菱宏光MINIEV CABRIO发布当日,以“五菱”为关键词的搜索指数为11,965,达到了近30天内的峰值。同样地,同期微信搜索指数也达到了3,784,258,日环比上升51.51%。

从新车居高不下的受关注程度来看,五菱宏光MINIEV CABRIO车型俨然将成为上汽通用五菱品牌旗下的又一个“爆款”。

对上汽通用五菱品牌而言,这种“上新即火”的感觉并不陌生。就在五菱宏光MINIEV CABRIO亮相前两周,该品牌旗下宏光MINIEV马卡龙车型正式上市。在短短10天内,新车的订单量就突破了45000台。

在五菱宏光MINIEV马卡龙车型上,上汽通用五菱品牌将“潮创”玩法推向了极致。

正如新车名称所暗示的那样,五菱宏光MINIEV马卡龙被塑造成了一款“秀色可餐”的纯电动车型。

在涂装方面,新车率先应用五菱联合世界权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE(彩通)联合发布的五菱春色,其中包括白桃粉、柠檬黄、牛油果绿等3种极具吸睛能力的配色方案。

这一举措充分体现了上汽通用五菱品牌对用户体验及市场反馈的重视。该品牌通过一系列调研发现,此前上市的宏光 MINIEV车型凭借 80%可潮创面积的优势,被新世代青年们自发进行个性潮创,成为年轻人彰显时尚态度的载体。

调查数据显示,宏光MINIEV目前的潮创率高达72%,成为中国潮创率最高的新能源汽车,其中外观颜色潮创率62%,内饰潮创率50%。上汽通用五菱由此洞察到,人民对代步出行工具有着更时尚、更安全、更舒适等高层次的要求。

毫无疑问,该品牌希望通过全新个性的时尚配色,点亮色彩新潮流,提供给年轻用户更多选择,以满足其展示个性及自我态度的热情。不过在车辆的实用性和驾驶乐趣方面,五菱宏光MINIEV马卡龙也丝毫未有妥协。

宏光MINIEV马卡龙整车尺寸为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm。小巧灵活的车身从根本上解决了闹市区域停车空间不足的烦恼,同时在窄小的街道上,更小的转弯半径极大提升了出行的便利性。

令人意外的是,宏光MINIEV马卡龙小巧的车身内,蕴藏着充裕的空间。

新车运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,3米车身巧布四座,后排标配5/5分可独立放倒座椅,支持纯平放倒。用户可根据实际需求合理规划,最高可获得741升的车尾空间,轻松容纳两个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。此外,12处储物空间则令新车内部的空间利用率得到更大程度的提升。

在安全性方面,宏光MINIEV马卡龙采用笼式高强钢车身骨架设计,整个车身高强度钢比例达到57%以上。同时,新车全系标配了主驾安全气囊、ABS防抱死系统、低速行人警示系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能,后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口,搭载倒车影像及后倒车雷达,倒车、泊车轻松省心。

在续航方面,宏光MINIEV马卡龙提供120km/170km两种选择。此外,新车搭载低温预加热技术和电池保温功能,并进行16项安全测试项目,防水防尘达到IP68等级,可从容应对雨雪恶劣天气、冬季续航打折等问题。

宏光MINIEV马卡龙还配备了BMS 智能电池管理系统,并实现通过手机APP的方式进行三电系统状态的实时监测,确保及时发现电池、电路故障,充分保障充电及用车安全。

此外,新车全系配备EPS电子助力转向系统,可以使车辆操控灵活便捷;搭载蓝牙功能,且可选装“智能语音收放机”,提供免唤醒语音交互、语音导航等功能;旋钮式电子换挡和彩色液晶组合仪表的打造令操作更为方便简单。

尤其值得一提的是,新车还贴心配备2个扬声器、阅读灯、冷暖空调、主⁄副驾遮阳板,其中主驾遮阳板考虑到女性用户用车场景,装配化妆镜,方便补妆修容。

事实上,从宏光MINIEV马卡龙到宏光MINIEV CABRIO,上汽通用五菱品牌向外界展示着一脉相承的开发思路——“将汽车从代步工具转变成时尚潮玩出行单品”,这种极富创新性的造车理念显然与上汽通用五菱“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌精神密不可分。

自2020年7月“人民的代步车”宏光MINIEV问世起,上汽通用五菱便一改汽车制造商以往的填鸭式运营方式,转而通过更多的聆听,开启了与消费者的对话。

这款具有里程碑意义的产品在很大程度上解决了消费者在出行过程中所遭遇的成本高、停车难等核心痛点,同时借助紧跟风尚的潮流设计,成为年轻人时尚社交新装备。

截至目前,宏光MINIEV在270天左右的销售周期内,累计销量突破27万辆,日均销量超过1000辆。这一销售成绩也帮助该车型连续7个月蝉联中国新能源产品销量冠军。

在产品大获成功的背后,上汽通用五菱还开始用年轻人乐于接受的方式与之沟通。

宏光MINIEV马卡龙车型的上市发布会可被视作一个典型案例。该发布会由五菱联合《ELLE世界时装之苑》共同举办,并以“春色IN象奇妙色彩之夜”为主题。

现场搭建ELLE艺术专区,呈现宏光MINIEV马卡龙时尚艺术魅力。代言人马伯骞为新车在线打call,马伯骞亲自潮创的宏光MINIEV马卡龙也亮相发布会现场。同时,宏光MINIEV马卡龙携手享誉国际的中国先锋服装设计师Mashama定制炫彩个性五菱潮服,并在活动现场上打造宏光MINIVE马卡龙时尚大秀。

成功的年轻化营销策略被认为对上汽通用五菱的爆发式增长起到了推动作用。

2021年除夕夜,五菱品牌联合央视共同打造了“春晚红”口罩,刷屏牛年春晚,传播受众达23亿人次。与以往色彩单一的医用口罩相比,“春晚红”口罩在设计层面展现了上汽通用五菱品牌的审美能力,在互联网上引发了大量自发性传播。

同时,上汽通用五菱还基于其热销车型宏光MINIEV,打造出“大人们的小乐园”超级IP,并将该IP主题不断延续,举办了多场围绕潮创文化展开的活动,吸引了诸多年轻潮流人士的参与。

在过去一年间,上汽通用五菱在营销层面进行诸多创新,创造了“口罩”、“螺蛳粉”等营销事件,这些举措也令其“人民需要什么,五菱就造什么”以及“万物皆可五菱”的口号广受“互联网一代”所熟知。

此外,与喜茶、Yoho!、上海时装周所展开的跨界合作也对上汽通用五菱的品牌形象更新起到了积极作用。

不得不说,上汽通用五菱品牌从中国消费者的实际需求出发,将新能源汽车当做时尚潮玩单品来打造的做法,以及该品牌围绕年轻消费群体所展开的一系列营销措施,将在很大程度上加速电动汽车在主力消费人群之间的普及。而由此形成的公共关注则有助推动整个汽车行业面向电气化的发展。

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