福特、日产北美多家工厂6月因“缺芯”停产!美商务部:不会特别照顾车企

中新经纬客户端5月21日电 据华尔街日报中文网消息,美国商务部长称解决芯片荒问题时不会特别照顾汽车制造商。

  报道称,美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)表示,在全球半导体短缺的情况下,她正在想办法帮助汽车厂商,但她不会优先照顾此类公司,将它们置于其他芯片用户之上。目前美国汽车业正向美国政府施压,要求政府帮助解决芯片供应短缺的问题。

  报道称,雷蒙多周四与三十多家利益相关者群体举行了会议,与会者包括福特汽车公司、通用汽车公司以及科技公司和芯片供应商的高管。雷蒙多在一次采访中表示,芯片短缺问题没有简单的解决办法。汽车业是美国的主要行业之一,芯片供应不足已导致该行业的部分企业暂停了一些组装生产线。

  雷蒙多在谈到汽车制造商时说:“它们现在确实很困难。”但她也提到了其他同样遭受芯片短缺问题困扰的用户,包括电子和医疗设备制造商。雷蒙多称,虽然她在为汽车行业发声,但她并不是呼吁给予汽车业特殊待遇。她表示:“我不赞同那种做法;我也没有这么做。”

  公开报道显示,全球芯片短缺的情况仍然在持续。福特、日产北美多家工厂6月因“缺芯”停产。

  如是金融研究院院长、首席经济学家管清友日前发文指出,汽车芯片问题从2020年开始就备受关注。2020年四季度就曾有外媒曝出大众集团芯片缺货。虽然大众集团第一时间辟谣,但没过多久,公司就承认有9.3万辆高尔夫车型芯片供应不上。紧接着,丰田、福特、通用、奔驰等传统车企,蔚来等造车新势力也遭到波及,集体减产甚至停产,瑞萨电子、恩智浦等汽车芯片龙头集体上调旗下汽车和通信设备产品价格。此次“芯片荒”影响之广超出我们的想象。(中新经纬APP)

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