在国内车市遭遇寒冬的这两三年时间里，有不少的品牌已经淡出了人们的视线，而有的品牌则逆势而上，成为了行业的主流和标杆，当然拿到“谢谢参与”奖的有很多，成为主流的则是凤毛麟角。在近两年最火的年轻消费市场，欧拉则凭借着呆萌可爱的形象以及比较亲民的价格成为了新能源汽车领域绝对的主流，并且以快速的产品迭代及创新的营销模式，让其成功与年轻消费群体玩在一起，成为了众多年轻人的心动选择。
7月31日，2022款欧拉黑猫正式开启预售，全系共推出6款车型，预售价6.98-8.48万元。同时欧拉还带来了“撸猫礼”购车福利，诚意让利消费者。
2022款欧拉黑猫出道，超强实力不容小觑
自欧拉品牌成立以来，一直以越级的硬核实力横扫A00级市场，成为“高品质纯电动小车”领域的绝对一哥。如今，2022款欧拉黑猫正式出道，无疑为消费者提供了又一品质之选。
2022款欧拉黑猫拥有萌趣十足的外观设计，足以让车主出街即焦点；ORA-Enjoyment™舒享模式，车辆将基于车辆环境、个性预设和驾驶员用车习惯等，为车主打造“定制化”的专属惬意空间，让车主乐享精致出行；越级智能双联大屏，震撼双眸的数字全息，集超多功能于一身，带来沉浸式的人机交互体验。
深耕用户，做新世代用户的“同行者”
不仅仅停留在产品层面，欧拉圈粉新世代用户的秘诀，还离不开在营销层面的不断创新与尝试。从精准洞察用户情感需求打造完善的产品矩阵，到顺应用户心意的猫系命名，再到“欧拉好物研究所”、“欢乐同行，趣萌一夏”等一系列创意营销活动，践行全民共创的营销理念，欧拉一路打破常规，不断构建和丰富“猫系家族”产品体系，为消费者带来更多、更好的选择。
为了丰富用户体验，深化与用户的双向互动，建立高效、直接的感情链接，线下的北京欧拉体验空间应运而生。前不久，更有喵星人空降体验空间现场，与“铲屎官”亲密互动；线上，欧拉ORA APP则为消费者们带来了更便捷、周到的体验，一键开启汽车社交与服务，进一步拉近与消费者的距离。
长城品牌背书，欧拉C位预定
新世代消费者对于“嘴炮”有着天然的反感，没有几分真本事，无论如何也不可能满足这代年轻人挑剔的目光。而背靠长城的欧拉品牌显然没有这方面的担心，毕竟长城汽车雄厚的实力和领先的技术是大家有目共睹的。
“欧拉的目标是站在C位，我们有信心到2023年的时候，发展成具有全球影响力的电动车的腰部价位品牌，超过特斯拉。”魏建军此前说。而在长城的2025战略规划中，长城汽车计划在2025年实现全球年销量400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。
为了达成这一雄心壮志，长城汽车将累计投入1000亿元，聚焦新能源和智能化两大领域的研发。同时加大全球化研发人才引进，到2023年全球研发人员将达到3万人，其中软件开发人才1万人。作为长城汽车旗下唯一的新能源品牌，欧拉无疑将成为长城汽车新的增长点。
2022款欧拉黑猫不仅外观Q萌，符合新世代青年的审美，而且智能配置优秀，满足他们多元的用车需求，堪称与年轻人完美适配。这样看来，它能够在预售初期就备受青睐，成为细分市场中的“黑马”，也就不足为奇了。
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