日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，兰博基尼正在开发纯电动GT车型，该车预计将于2027年正式推出。此前，兰博基尼展示了其名为Direzione Cor Tauri的产品规划。根据规划，兰博基尼将在2024年实现全产品线进入电气化时代。注：下图为兰博基尼Asterion LPI 910-4概念车
该车侧面采用空气动力学设计，有效降低阻力的同时强调了新车复杂的肌肉线条与充沛活力的一面。另外，新车前保险杠侧面两个进气口减少了前轮的空气动力干扰。据悉，该车将基于全新的SSP平台打造；SSP平台将作为MQB、MSB、MLB、MEB和PPE平台的下一代全新平台。大众此前曾表示，该平台计划于2026年正式投产，并拥有高度可扩展性，未来将有4000万辆汽车基于该平台打造。
奥迪首席执行官Markus Duesmann在宣布该平台时表示，引入SSP意味着利用我们在平台管理方面优势，并加强我们的能力使各部门和品牌之间协同效应最大化。从长远来看，与MEB和PPE相比，SSP将显著降低机电一体化复杂性并降低资本、研发和单位成本，使集团能够实现其财务目标。
（图/文 网通社 尹建伟）
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