两种外观设计 MG ONE将于11月12日开启预售

上汽名爵MG ONE（参数丨图片）将于11月12日正式开启预售，新车是基于上汽全新平台架构SIGMA打造的全新紧凑型SUV，采用双外观设计，并搭载MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，匹配CVT变速箱。

MG ONE采用“第三代家族设计”，相比目前在售的名爵车型更富有冲击力和侵略性。新车的车头微微向下倾斜，车侧造型成俯冲姿态；新车的前后轮眉略微向外凸起，车侧腰线由前至后略微上扬，营造出斜背式造型，十分动感。

MG ONE创新的“分裂”出α和β两个“因子”，对应为“数智运动”和“科技时尚”两种设计语言，以匹配多元化的审美需求。其中，MG ONE α采用橙黄色车漆和“闪电”纹路格栅，格栅内部为放射形布局；MG ONE β则使用墨绿色车漆和点阵式格栅，格栅内部为波纹扩散形布局；同时两种设计在前杠通风口造型上也有不同。

新车的外观还设计了很多运动化的元素，在细节上突显精致感。如外后视镜、C柱采用与车顶相同的黑色处理，而C柱还使用了菱形纹路装点；尾灯使用全新的“箭头”造型，与锋利的前大灯相呼应；后保险杠使用双边共四出式排气装饰口和底部扩散器，烘托着强烈的运动氛围。

新车的车身尺寸长宽高分别为4579/1866/1601（1617）mm，轴距2670m，新车未来将根据车型不同提供选装前保饰条、侧窗饰条、后保饰条、腰线饰条、侧边饰条、排气尾管装饰罩、扰流板、下饰板、同色车顶等。

新车的内饰采用全新设计风格，最为抢眼的当属中控台30英寸的三联大屏，其中左侧面板为灯光控制区域，与中央的全液晶仪表盘、多媒体触控屏相连接，同时仪表盘与中控屏还存在着一定的夹角，不仅方便驾驶员可方便的控制屏幕，还能形成强烈的环抱感。

新车搭载高通骁龙8155旗舰芯片，在车机系统、人车交互等智能座舱的核心方向带来全新的升级。

中控台下方采用贯穿式银色饰板，与门板上的银色饰板相连接，看上去更具质感。此外，中控屏下方为空调快捷控制区域，采用触摸按键设计，此外，新车还在门板、座椅及方向盘等位置加入荧光黄材质或缝线，进一步提升车内的运动氛围。

全新设计的运动型方向盘上下采用平底式设计，搭配右下方的超级运动（SUPER SPORT）按键，能够激起驾驶员的驾驶欲望，但如果换装红色设计，相信效果会更加出众。此外，新车的排挡杆采用L型设计，握上方还印有ONE英文名称，后方为方形一键启动、电子手刹和自动驻车按键。

上汽智能全球模块化架构SIGMA是全新一代机电一体化架构，得益于此，MG ONE拥有适应领先智能、网联等配置需求的硬件基础，其标配高通骁龙旗舰级8155芯片，这是当下电气化时代的高端领先芯片，有着更高的运算能力，领先同级2个世代。

在智能科技配置上，MG ONE是配置首个无感手机车钥匙的燃油车，实现靠近自动解锁，离车自动上锁，而且五门均可识别。车内也有很多智能功能，新车搭载全球首搭的斑马智行首款异构融合式智能座舱操作系统——洛神OS，配合30英寸环抱式三联大屏，实现大屏环抱座舱的感受。

此外，新车将会全系标配斑马智能车机系统、高级皮质座椅、自动恒温空调、可开启式巨幕全景天窗、4D透明底盘系统和高清360°全景影像系统、EPB智能电子驻车系统、Auto Hold自动驻车功能、外后视镜自动折叠、电子挡杆、LED大灯等。

新车搭载MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米。该发动机采用350bar高压直喷，能够更充分的使燃油雾化，提升燃烧效率。同时，发动机还采用霍尼韦尔高流量增压器、高流量液冷系统、强化缸体/缸盖等原厂高性能强化套件，可有效降低燃烧室温度，提高耐久性。