11月19日,以“新科技,新生活”为主题的第十九届广州国际汽车展览会,在中国进出口商品交易会展馆(广交会展馆)拉开帷幕。作为国内三大车展之一,许多车企的重磅、压轴新车都会选择在这个舞台,以期为来年的市场提前预热。
从C40 RECHARGE身上,大家看到的不仅是“最美沃尔沃”,还有沃尔沃在纯电车型上的用心和创新。本以为这就是沃尔沃“压箱底”的技术了,但看完了发布会我才发现:C40 RECHARGE的亮相,只是沃尔沃进击的电气化之路上承上启下的一步,沃尔沃纯电车型的未来远不止如此。
作为传统豪华品牌的代表,沃尔沃早在2017年就提出了电气化战略。仅仅四年,便率先实现了全系车型的电气化,拥有包括轻混、插混和纯电在内的完整产品矩阵。截止10月,沃尔沃在中国大陆累计售出143,363辆,同比增长10.5%,其中RECHARGE系列车型1-10月同比增长100.4%。
一方面,在电池技术、智能驾驶技术、自研车载系统等未来技术上的布局,沃尔沃一直都是All in的态度。在下一代旗舰车型上将实现毫米波雷达、激光雷达、大数据技术、自动驾驶技术、中央运算平台这些最先进的软硬件能力,安全能力也将提升到全新的高度。
可以说,从技术储备到与供应商进行战略合作,沃尔沃的“箱底”,确实是深不见底。
如此看来,沃尔沃的电气化转型,不仅有最前瞻的愿景,在科技层面的优势也是有目共睹的。然而一提到沃尔沃,大多数人第一印象好像还是“极致安全”。但除开最基本的造车技术和科技技术储备,如今纯电动车最需要的,难道不正是“安全”吗?
相比只求功能多样的品牌,沃尔沃仍然选择步步为营,缓慢释放新技术,为的就是确保极致安全。所以,沃尔沃的“ALL IN”绝不是闭着眼睛赌一把,而是在竭尽全力的“想你所想,护你所爱”。
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