格林美“牵手”瑞浦加码电池循环

格林美动力电池回收朋友圈再扩容。

近日，G20-锂电峰会成员格林美与瑞浦能源签署战略合作关系，共同建立动力电池全产业链，实现锂离子电池安全回收、贮存和绿色处置。

今年以来，格林美已相继与亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源等动力电池企业，围绕动力电池全生命价值链体系签署战略合作协议。

在此之前，格林美已与全球超200家整车厂及电池厂签署了动力电池回收协议并展开合作。

格林美加快构建动力电池全生命价值链体系的逻辑在于，无论是首批动力电池退役高峰期临近，还是在未来新能源汽车整个产业生态版图中，动力电池回收及循环将承担重要作用。

从动力电池回收到材料循环回归生产体系，动力电池回收产业链上下游合作是必然趋势。

行业预计，2020-2030年动力电池回收合计市场空间有望超过2000亿元，其中三元电池回收空间约1305亿元，磷酸铁锂电池回收空间约680亿元。

瞄准动力电池回收巨大的市场空间，格林美开始加速构建“动力电池回收—电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”的动力电池全生命周期价值链。

公开数据显示，上半年，公司动力电池回收业务快速增长，实现营业收入近5500万元，同比增长75.90%；其中，公司梯级利用电池包出货量超过1.16万组，同比增长325%。

为进一步夯实动力电池回收体系与基地建设，格林美今年还先后启动了格林美（深圳）深汕循环经济园区动力电池回收基地与天津动力电池回收基地建设。

由此，公司也形成了深圳、天津、无锡、荆门、武汉等覆盖全国新能源汽车与动力电池回收的产业体系。

格林美的目标是，到2025年，动力电池回收将超过25万吨/年，并谋划与全球上下游合作在印尼、欧洲建设动力电池回收基地。实现三元前驱体产销规模超40万吨/年，四氧化三钴产能超3.5万吨/年。