新车内饰采用了大量圆形元素，比如方向盘上的多功能按键、中控台的空调按键等，和现款燃油版车型相似。而内饰中最大的不同来自于档把的设计，该车采用了旋钮形的换挡机构。
同时，根据车辆中控屏幕上的显示，车辆电池电量在92%时，续航里程有437公里，据此推算，新车的续航里程或将达到475公里，近500公里的续航里程将会是该车的一大优势。据了解，新车将和现代KONA EV以及起亚Niro（极睿）EV同平台生产，而现代KONA EV的电池容量为64kWh，续航里程为415公里。
此前，新一代起亚Soul EV的外观谍照已经曝光，除了继续其方方正正的外型线条之外，新车将采用全新的前脸设计，前大灯采用时下流行的分体式设计。车身侧面采用了双色五幅设计的轮毂，运动气息更为强烈。据悉，新车将在韩国第六大城市——光州量产，并且有望在明年正式亮相，新车起售价预计将在3.6万美元（约合人民币24.8万元）
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