现在的汽车设计一定要和运动沾边，好像只要造型够运动就一定能获得消费者的青睐一样。尤其是90后购车群体，他们对于空间的需求不是那么迫切，运动个性的外观和十足的驾驶乐趣才是他们首要追求的。今天咱们就一起来看看，15万元以内能买到哪些操控表现出众的合资车。
推荐理由：自2005年国产以来，国产福克斯已历经四次换代。全新一代福克斯延续了福特家族的大嘴设计，整体造型时尚动感，内饰设计也化繁为简，简单易用。除此之外，全新一代福克斯的车内空间和做工用料都有所提升。操控方面，全新一代福克斯保持了前代车型高水准的操控表现，底盘厚重感很强，方向盘指向精准，车头响应迅速，能够给驾驶者带来十足的驾驶乐趣。
不足之处：第二排座椅放倒后后备厢地台无法形成一个全平空间，在实用性上可能会受到一些影响。
推荐理由：科鲁兹采用了雪佛兰家族式的设计，上下双格栅配合造型犀利的大灯，营造出动感十足的前脸。除了外观颇为动感外，科鲁兹的底盘调校同样偏向运动，悬挂韧性十足，在过弯时支撑很强，作为一辆家用车来说可提供不错的驾驶乐趣。
不足之处：科鲁兹1.5L发动机动力表现一般，另外车内做工用料仍有提升空间。
推荐理由：专为中国市场打造的菲斯塔采用现代家族最新的Sensuous Sportiness设计语言，并采用Fastback溜背式车身设计，轿跑范儿十足。菲斯塔搭载1.4T和1.6T两款发动机，其中1.6T高功率版本最大功率可达150kW，百公里加速7.6s。同时菲斯塔的底盘调校也偏向硬朗，悬挂支撑到位，可谓十足的小钢炮。
不足之处：菲斯塔的保养费用偏高，同时后排空间较为局促。
推荐理由：“魂动”设计语言运用在马自达3AXELA昂克赛拉（以下简称昂克赛拉）上，整体造型除了动感外，更多了一分圆润可爱。昂克赛拉是目前在售同级别车型中少数依然坚持全系搭载自然吸气发动机的车型，动力输出平顺，与变速箱的配合也很默契。除此之外，虽然昂克赛拉的悬挂调校向舒适性妥协了一些，但整体表现依然出色，底盘紧致，方向盘指向精准，能够给予驾驶者“人马合一”的感觉。
不足之处：昂克赛拉的后排空间较为局促，而且中部隆起较高，后座乘客注定无法拥有更加舒适的乘坐感受。
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