合创汽车开启两地生产模式

近日,合创Z03在广汽乘用车(杭州)有限公司(下称“广乘杭州公司”)下线。这意味着,继由广汽埃安广州工厂生产之后,合创汽车又增加一个新的生产基地。

 

合创汽车开启两地生产模式

 

图片来源:合创汽车

官方资料显示,广乘杭州公司是以广汽生产方式体系构建的世界级智慧工厂,产能20万辆/年。在广汽集团与广东珠江投管集团的统筹协调下,合创汽车入股广乘杭州公司。而后在广汽乘用车、广乘杭州公司及合创汽车的联合推动下,仅用时1个月便完成了现有生产线升级改造,实现燃油车与纯电动汽车柔性共线生产。至此,广乘杭州公司实现了双品牌(广汽传祺以及合创汽车)运营、油电双车型柔性共线生产。

据悉,在股东方广汽乘用车和合创汽车的支持下,广乘杭州公司除了能提供产能以及品质保障外,还将充分利用长三角的智能网联新能源汽车产业集群区域优势,协助合创汽车逐步构建完整的供应链体系。

 

合创汽车开启两地生产模式

 

图片来源:合创汽车

自2021年增资重组引入战略投资者广东珠江投管集团之后,合创汽车加快了产品研发等方面的步伐,合创Z03上市后,累计订单超过30000个,月销连续突破3000台。

此前,合创汽车的新能源车由广汽埃安代工生产,而业界周知,当下广汽埃安自身订单也快速增长,对产能要求较高。 而据了解,作为广汽集团全资子公司的广汽乘用车,此前按100万辆总年产能的规划分别在广州、杭州、新疆和宜昌设厂,当前产能相对充足。鉴于此,为保证产能不受影响,合创汽车通过入股广乘杭州公司的方式,将部分新能源汽车交给广乘杭州公司生产,显然是合理选择。

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