大众迈特威T7实车曝光 搭最新1.5T/四季度上市

日前,大众全新一代迈特威(参数丨图片)(T7 Multivian)正式抵达国内经销商处;有望在今年四季度以官方平行进口方式引入上市。新车曾在2021慕尼黑车展首发亮相,基于大众MQB Evo平台打造,提供2+2+3与2+3+2两种座椅布局,并搭载1.4T PHEV和最新的1.5T发动机。

 

【新车首发信息】回顾

全新迈特威依旧延续了上一代车型简洁大方的车身线条造型,但细节上展现出了一些“ID.”系列车型的设计元素。使用双色拼色的车身,加上脸配备的贯穿式的前LED日前行车灯,整体感很好的同时时尚感更强,下方格栅也采用半封闭式设计,造型更加具有科技感。

新车侧面造型延续了直线规整的线条设计,贯穿式腰线的加持,让新车的层次感更加丰富。尾部呈现扁平化的设计,增强了空间感,而车尾的黑、灰、橙色撞色拼接,为尾部造型带来更多活力。新车轴距为4973mm,左右轮间距为1941mm,整车高度为1903mm。新车还提供20mm加长选装,加长后的新车内部空间将进一步扩大,整个行李空间足以容纳一台较大的电动自行车。

内饰方面,新车的设计着重强调实用性与驾乘体验感,新车搭载的三幅式多功能方向盘搭配偏向驾驶员一侧的中控台,十分方便。10.25英寸液晶仪表盘,与10.25英寸的较大液晶屏幕结合,让整个驾驶室的功能感得到明显提升。新车还搭载哈曼卡顿音响系统,驾乘体验更加豪华舒适。新车采用7座座椅布局,值得一提的是,二三排座椅下方加装贯穿式滑轨,可以根据需求一定程度上调节座椅布局,十分人性化。

智能化方面,作为搭载大众IQ.DRIVE智能化系统的第一台商务车,新车配置了29种全新辅助驾驶模式,能够提供时速上至210公里/小时的自动巡航,低速紧急停车以及变道辅助等功能。

动力方面,新车搭载一套插混系统,由一台1.4T发动机和85千瓦功率的电机构成,综合输出功率160千瓦。另外新车还配备了一块13千瓦时的锂电池,纯电续航里程50公里。新车还将提供1.5T燃油版和PHEV版本供不同需求人群选择。

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