今晚,全新红旗H5将正式上市,此前公布的预售起始价为17万元。新车采用新红旗最新家族化设计语言,直瀑式结构的前格栅,让整个造型看起来更具辨识度和稳重感,也被看作是红旗“中国式新高尚精致主义”品牌理念下的越级之作。动力方面,新车提供1.5T、2.0T和1.5T HEV三种动力。
与此前车型相比,新车在内外饰方面都进行了全面的焕新。在智能体验方面,全新红旗H5开发了全域智能化的SACC高级巡航,适用0-150km/h车速范围,可实现自主跟停、3秒内自动跟随。全自动泊车功能,可提供无车位线、无参照物等多种停车方式。同时,新车拥有定制地图+生态融合配置,整车OTA可根据未来场景提供新功能以及性能远程升级。
2018年1月,中国一汽发布新红旗品牌战略,自此红旗品牌也开始了发展新篇章。当年12月14日,红旗品牌累销3万辆,提前完成规划目标,其中,红旗H5销量20825辆,是妥妥的销量支柱。到2021年,新红旗品牌年销量已突破30万辆。在短短4年时间,销量几乎增长了10倍。其中,红旗H5在2021年的累计销量也达到了83875辆,依然是新红旗品牌的重要销量贡献者。此次红旗H5的焕新,也将为新红旗品牌销量进一步提供助力。外观方面,新车采用红旗品牌最新家族化设计语言,其中标志性的直瀑式前格栅搭配大尺寸U型镀铬中网边框和红色贯通式旗标,看上更具庄重感。此外,官方还公布了新车的车漆颜色信息,包含高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕共计六种配色。
此外,新车使用分体式前大灯,上方的日间行车灯点亮后呈箭羽状,搭配格栅两侧竖状灯带,使车头的辨识度更高。下方LED前大灯内部T字形镀铬饰条的灵感来源战斗机尾翼,与突出的前唇相配合,在豪华中又增添了战斗的气息。
车身侧面,上方贯穿式腰线一气呵成,从前机盖一直延伸到车尾,并且在尾部开始下沉,整体保持了昂首挺胸的家族基因。而车门下方是一条平直的镀铬饰条,与车门前部的竖状红色饰条形成L型设计,也进一步突出豪华感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm。
来到车尾,首先映入眼帘的是标志性“π”字形贯穿式后尾灯,与造型规整的红旗H9相比,新车的后尾灯线条更加时尚,内部源于旗标的细节形成了翼之羽毛,与前脸造型相呼应。此外,后包围双边双出的后排气也加入贯穿式镀铬饰条的包围尽显豪华。
来到车内,全新红旗H5的内饰采用与外饰相呼应的中轴布局,中控台线条由中央的内嵌式屏幕向两侧发散,并与车门面板相连接,形成更加专属的环抱式设计。此外,全液晶仪表盘的尺寸目测也很可观,搭配12.6英寸竖状屏幕,进一步提升车内的科技感。
新车的座椅经过全新设计,采用人体工程学设计,配合内部多层材质的使用及宽大的侧翼,带来更加舒适的乘坐体验,功能方面,配备8向电动调节、座椅加热/通风、气动腰托和气动按摩等。
动力方面,新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三款动力总成,其中“芯晖“ 1.5T发动机,热效率高达39.06%,应用高压缩比米勒循环、350bar高压燃油喷射、电控低惯量增压和超级低摩擦技术等先进技术,最大功率124kW,最大扭矩258N·m/1300-4500rpm,0-100km/h加速时间9.5秒,百公里综合工况油耗6L。
“芯晔” 2.0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩340N·m,0-100km/h加速时间7.8秒,百公里综合工况油耗6.6L。除了应用350bar高压燃油喷射、电控双流道增压器、集成式双平衡轴、全铝轻量化等技术外,还加入48V轻混系统,让车辆启停更加平顺,减少涡轮迟滞,提高动力性。
作为红旗首发的1.5T HEV “芯燃” 混动系统,使用自主研发的高功率HEV动力电池系 以及创新的串并联技术,带来更加出色的动力性能及燃油经济型,其中1.5T发动机的最大功率115kW,最大扭矩255N·m;永磁同步电机的最大功率140kW,最大扭矩280N·m,系统总功率达到140kW,0-100km/h加速时间8.0秒,百公里综合工况油耗5.1L。
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