欣旺达汽车电池业务融资80亿元 深创投、源码资本入场领投

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8月16日晚，欣旺达动力电池业务已完成新一轮融资，总融资额约80亿元人民币，投后估值约 300 亿元。领投方为博华资本、深创投、源码资本和由财政部、生态环境部及上海市共同成立的国家绿色发展基金。

此前，有消息传欣旺达已经从去年末启动了分拆上市计划，将作为独立公司主体上市，预计2023-2024年提交IPO。对于本次融资和子公司IPO的传闻，欣旺达暂未正式回应。

据了解，欣旺达此轮融资份额争抢激烈，最终融资金额数倍于最初计划。除4家领投方外，还有多家跟投机构。另外，欣旺达的市占率目前为 2.42%，排名中国第五，估值却低得多。欣旺达同时是今年中国市场装机量增速最快的动力电池厂商，其前 7 个月的装机量达 3.24 GWh，同比增长 523%。

成立于1997年的欣旺达，原为一家国内头部消费电子电池供应商，近年来已经向新能源汽车动力电池拓展，目前拥有手机数码电池、笔记本电脑电池、智能硬件、电动汽车电池及精密结构件五项业务，总市值约536亿元人民币。2008年，欣旺达开始涉足汽车用的动力电池封装和电池管理系统（BMS），2018年开始正式量产电池电芯。

今年2月，欣旺达发布公告称，公司汽车电池拟引入投资方包括理想、蔚来等造车新势力，以及上汽金石、华友控股、深创投等等19家机构企业增资，合计24.3亿元，认购子公司19.55%的股权。欣旺达已成为小鹏、理想两大造车新势力的电池供应商，小鹏汽车确定将在其中大型SUV——小鹏G9的某个版本中使用欣旺达的4C电池，而此前小鹏汽车动力电池的主供应商是宁德时代。

欣旺达2021年财报显示，其动力电池业务去年营收达到了29.33亿元，同比增长584.67%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，2022年上半年国内动力电池装车量排名中，欣旺达位居第七位。