外观个性张扬/配曲面双联屏 起亚狮铂拓界静态体验

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 摄影 | 张军

编辑 | 马良

起亚Sportage作为一款韩系销量主力SUV，前几代车型在国内都算是小有名气，而在北美市场更是好评颇多。如今起亚Sportage第五代车型来到中国首秀，并有了一个全新的名字——狮铂拓界。可能您会觉得这个名字不太好记，但官方表示后续投放中国市场的车型名称都将与全球一致，即采用音译命名。这似乎是一种特立独行，正如起亚个性张扬的造型设计一样，同时也表现出一种自信。想要与众不同得有真本领，下面我们来看看狮铂拓界实力如何。

▇ 外观个性张扬，富有力量感

全新狮铂拓界传承了起亚“对立统一”的全新设计理念，相比上一代车型整体造型更具张力，时尚感强了不少。新车除了提供珍珠白、极光黑车漆颜色之外，新增加了星钻蓝、丛林绿、星际灰以及哑光灰色四种颜色，更丰富的色彩迎合了当下年轻人的审美需求。

从车头造型来看，全新的“虎啸式”前脸采用更加宽大的黑色进气格栅，横贯整个前脸的黑色中网搭配横向镀铬饰条，再与两侧大灯组相结合，让车头显得非常宽阔大气，富有视觉冲击力。全新的大灯组采用回旋镖造型的LED日间行车灯，视觉感受犀利运动且极具辨识度。

全新狮铂拓界在尺寸上相比上一代车型有所增大，新车长宽高分别为4670mm x 1865mm x1680mm，轴距达到了2755mm。作为一款紧凑型SUV，这样的车身尺寸和同级竞品相比有一定优势，侧面造型上也显得较为壮硕。

本次新车首秀以设计品鉴为主，具体的车型配置信息尚不明确。实拍车辆采用了花瓣造型的19英寸轮圈，轮胎为主打耐磨、静音的耐克森ROADIAN GTX系列，其规格为235/55 R19。

车尾部分，狮铂拓界采用了极简的设计手法，并不像车头那样张扬。车尾以平直线条为主，层次感清晰，棱角锐利的尾灯造型与头灯相呼应，并通过一条黑色饰条进行连接，营造出一种形似贯穿式的效果。上方的小尾翼和后包围处的银色装饰一定程度上增强了运动氛围。

▇ 内饰简约大气，以驾驶者为中心

来到车内，狮铂拓界以驾驶者为中心的内饰设计给人带来一定惊喜。中控台阶梯式的布局简洁分明，上方微微带有弧度的双12.3英寸曲面一体屏成为视觉重心，屏幕下方的空调控制区域采用触控式设计，并结合曲面屏整体向驾驶者倾斜，更方便于主驾操作。

新车中控台绝大多数控制按键都采用了触控式设计，此外换挡机构也是家族新样式的旋钮式电子换挡，这让车内整体的科技感更强，但在盲操作的便利性上可能会有所欠缺。由于本次体验的车辆尚未达到量产状态，车机系统尚处于保密阶段，未能进行深入体验，同时具体的配置情况也以后续上市后为准。

从实拍车辆来看，狮铂拓界的配置水平不会差，当下主流的全景天窗、手机无线充电、360°全景影像系统以及一些驾驶辅助配置均会提供，同时车辆上还可以看到前后排均配备了座椅加热，前排还有座椅通风。值得一提的是，实拍车辆搭载了哈曼卡顿音响，这在该价位车型上并不多见。

狮铂拓界提供深灰、黑红、蓝灰、黑色四种内饰配色方案可选，笔者拍摄的车辆为黑红配色，车内的运动氛围较强。新车座椅采用撞色皮革包裹，配合细致的菱形纹路缝线，整体质感较好，座椅对背部和腰部的承托也比较到位，可以看到新车副驾座椅上还会配备“老板键”。

狮铂拓界的后排座椅靠背可以进行较大角度的调节，以配合不同的坐姿，最大角度时可以让乘客接近半躺，一定程度提升了长时间乘坐的舒适性。

▇ 空间宽裕，满足日常家用

狮铂拓界凭借尺寸优势，车内空间也较为宽裕，身高180cm的体验者在前后排都能获得超过一拳的头部空间，后排腿部空间也十分充裕，不会让人感到压抑。

而在后备厢方面，狮铂拓界的表现同样不弱，整体空间在同级车型中处于偏大的水平，进深不错，达到了960mm。此外，后备箱两侧设置了一键放倒拉手，可以轻松快速放倒后排座椅，放倒后也能接近纯平，有着不错的拓展能力和实用性，实拍车辆电动尾门亦有配备。

动力方面，起亚狮铂拓界将提供三套动力总成，包括1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机和2.0L HEV混合动力系统。本次我们实拍的车辆搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率236马力。目前车辆具体的动力参数尚未公布，感兴趣的朋友可以持续关注后续报道。

总结：一番体验之后，起亚第五代Sportage狮铂拓界给人留下深刻印象，首先是个性张扬的外观设计足够吸引人，但能否大家接受还有待验证；其次新车的内饰设计简洁且有一定科技感，配置水平符合当下主流水平；另外狮铂拓界在空间方面的表现令人满意，满足日常家用无压力。结合其三种动力配置，整体产品力不弱，如果未来定价能有足够的吸引力，还是值得考虑的。