福特第七代Mustang首发 V8依旧在还有"黑马"

日前，福特汽车发布了第七代Mustang（参数丨图片）家族，并在2022北美车展首次亮相。全新第七代Mustang将继续采用双门四座跑车式设计，并提供硬顶、敞篷两种车身结构，以及2.3T L4和5.0L V8两款动力；同时官方还推出第七代Mustang Dark Horse（黑马版），以此进一步强化该车的赛道驾驶表现。据悉，全新第七代Mustang将在2023年夏季率先于海外上市。

全新第七代Mustang将在2023年夏季率先于海外市场上市，这将是最后一代搭载V8发动机的Mustang车型。

1.大V8依旧在，6MT和10AT供选

全新第七代Mustang将提供两款动力；其中，入门车型搭载2.3T L4涡轮增压发动机，GT车型则搭载5.0L V8自然吸气发动机。值得一提的是，入门车型所搭载的2.3T发动机采用全新设计，其内部构造进行重新设计，将有更好的动力响应。而GT 5.0L V8发动机则针对配气机构进行改善，并配备有双集气箱和双节气门。

福特官方称，Mustang的用户中有10%会选择手动变速箱（GT车型会有40%人选择手动变速箱），绝大部分用户都会选择10AT。但即便如此，福特还是为全新第七代Mustang GT 5.0 V8提供6MT和10AT变速箱；而2.3T发动机仅匹配10AT。

2.全新的性能版——“黑马”

全新第七代Mustang Dark Horse则搭载更为独特的5.0L V8 Coyote发动机，其活塞连杆进行特别改装；这款发动机曾搭载在Performance Mustang Shelby GT500车型上，达到760马力。与GT车型所搭载的5.0L V8相比，Mustang Dark Horse的发动机强化了双节气门进气设计，前格栅还配有更外突的开放式进气口。

同时在新车的前翼子版等处还配有“Dark Horse”黑马徽章；搭配多种个性化的车漆，使得该车的外观专属感极强。

全新第七代Mustang Dark Horse标配专属的6速TREMEC手动变速箱，该变速箱配有3D打印钛合金换档杆球头，手感绝佳。同时，该车还可选装10AT变速箱，并配备运动型换挡拨片。

额外的动力总成增强了全新第七代Mustang Dark Horse在赛道上的表现。强化的部件包括：制动冷却NACA管道、辅助发动机油冷却器、后桥冷却器、独特且重量更轻的散热器、更强大的冷却风扇等，以提车辆在激烈驾驶时的耐久性。

全新第七代Mustang Dark Horse提供独特的底盘调校、更大的后摆杆和重型前减震器。刹车系统采用Brembo前6活塞制动器；转向响应和抓地力进一步增强，采用全新轻型Performance支柱塔架和K型支撑，可实现更好的操控性和反馈。同时，全新第七代Mustang Dark Horse还配备托森后差速器和倍耐力P ZERO(PZ4)轮胎以及交错安装的车轮；并标配MagneRide减震器，每秒监测1000次车轮和轮胎运动，根据行驶表面或驾驶模式优化性能。另外，用户还可选装更轻质的碳纤维车轮，以进一步降低簧下质量。

3.更宽大的车身搭配运动套件

全新第七代Mustang的整体造型更为硬朗，视觉效果更加宽大。其中，新车的进气格栅的面积增大不少，并在中央配有Mustang经典的野马Logo。同时，GT车型的前杠两侧的进气口尺寸也得到增大，使其冲击力更强。

全新第七代Mustang的车尾造型依然经典，三竖式尾灯辨识度极高。而GT车型还配有大尺寸后尾翼和Brembo卡钳，强化其运动性能。另外，全新第七代Mustang继续提供硬顶和敞篷版车身结构，敞篷版车型打开顶棚后的视觉效果十分优雅惬意。

4.内饰配双联屏集成Sync4系统

全新第七代Mustang的内饰更具科技感；12.4英寸数字仪表盘和13.2英寸中控屏所组成的曲面双联屏是最大的革新。新车的人机交互系统升级至Sync4，将提供远程启动、智能语音等多项科技化功能。

另外，福特为了让全新第七代Mustang更适合漂移驾驶，还为新车配备了有着机械手刹外观的电子手刹系统，保证激情驾驶体验的同时又不失科技感。