8月31日，2023款瑞虎8（参数丨图片）鲲鹏版正式推向市场，作为瑞虎8家族入门版车型，凭借更低的价格、更丰富的配置，一直都有着不错的市场表现。此次2023款瑞虎8鲲鹏版在继承原车型优势基础上，主要对配置进行优化升级，那么新车到底发生哪些改变呢？在得知新车抵达4S店后，网易汽车探店小马哥第一时间进行实地探访，带来第一手的详细报道。
在进店之前，我们先梳理一下2023款瑞虎8鲲鹏版主要发生哪些升级。
1.新增全新深海蓝车色
2.全新24.6吋超大智慧双联屏
3.新增C-PURE净立方绿色座舱
4.新增SONY豪华8扬环绕音响
5.升级小奇智能车管家4.0
6.新增便捷式换挡拨片
7.新增27W手机快充功能
8.1.5T车型换装6速湿式双离合变速箱
2023款瑞虎8鲲鹏版共推出4款车型，售价9.89万-12.49万元。新车上市后，官网并未对老款车型进行停产，带着这个疑问，经过与店内销售沟通得知：北京市场的在售车型全部为2023款车型，其中搭载1.5T和1.6T发动机的老款车型已经不在销售，并且不支持预定。但2.0T车型还支持预定，订车周期大约为1个月左右，如果想购买2.0T车型，店内销售建议后面瑞虎8 PLUS车型，现车较为充足。
| 奇瑞瑞虎8 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 2023款230TCI手动进阶版 | 9.89 |
| 2023款230TCI自动进阶版 | 10.89 |
| 2023款 鲲鹏版290TGDI自动卓越版 | 11.69 |
| 2023款 鲲鹏版290TGDI 自动超享版 | 12.49 |
| 2021款 鲲鹏版390TGDI 自动展翅版 | 13.19 |
| 2021款 鲲鹏版390TGDI 自动逐风版 | 13.69 |
| 2021款 鲲鹏版390TGDI 自动逐风+ | 13.79 |
| 2021款 鲲鹏版390TGDI 自动扶摇版 | 14.49 |
| 2021款 鲲鹏版390TGDI 自动扶摇版+ | 14.59 |
| 网易汽车 | |
现在购车奇瑞官方提供五重好礼，包括3年0息，至高享受7000元金融购车补贴；置换至高享受6000元补贴（非本品置换4000元补贴）；基础流量终身免费（首任车主），娱乐流量三年免费（2G/月）；终身免费OTA升级（仅限1.6T车型）以及发动机终身质保。特别是7000元的金融补贴和6000元的置换补贴，为消费者带来真正的实惠。
店内销售表示，2023款瑞虎8鲲鹏版目前没有任何现金优惠，可以参加店内活动，缴费99元可抵5次常规保养，大约价值2000元左右。结合上述购车礼遇，最高可以获得约1.5万元的优惠补贴。
要知道老款瑞虎8车型在7月份最高能优惠1.8万元，那么此次上市的2023款瑞虎8鲲鹏版没有任何优惠，是不是不值得购买了？其实不然，通过对相关车型的配置对比，我们发现奇瑞带给消费者的诚意。
| 1.5T车型配置对比 | ||||
| 配置差异 | 2023款230TCI 手动进阶版 | 2021款230TCI 手动精英版 | 2023款230TCI 自动进阶版 | 2021款230TCI 自动精英版 |
| 售价（万元） | 9.89 | 10.59 | 10.89 | 11.59 |
| 6挡干式双离合 | -- | -- | -- | ● |
| 6挡湿式双离合 | -- | -- | ● | -- |
| 疲劳驾驶提示 | ● | -- | ● | -- |
| 电子挡把 | -- | -- | ● | -- |
| 网易汽车 | ||||
以售价为11.69万元的290TGDI自动卓越版车型为例，该车型对标老款的290TGDI自动逐风版车型（官方指导价12.69万元），虽然售价下调1万元，但配置不减反增，增加疲劳驾驶提示、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘、8扬声器SONY音响、前排车窗双层夹胶静音玻璃等配置，特别是换装瑞虎8 PLUS同款的24.6英寸超大双联屏，让车内科技感提升非常明显。
| 1.6T车型配置对比 | ||||
| 配置差异 | 2023款 鲲鹏版290TGDI 自动卓越版 | 2021款 鲲鹏版290TGDI 自动逐风版 | 2023款 鲲鹏版290TGDI 自动超享版 | 2021款 鲲鹏版290TGDI 自动扶摇版 |
| 售价（万元） | 11.69 | 12.69 | 12.49 | 13.49 |
| 疲劳提醒 | ● | -- | ● | -- |
| 方向盘换挡 | ● | -- | ● | -- |
| 12.3英寸全液晶仪表 | ● | -- | ● | -- |
| 8扬声器SONY音响 | ● | -- | ● | -- |
| 前排多层隔音玻璃 | ● | -- | ● | -- |
| 24.6英寸超大双联屏 | ● | -- | ● | -- |
| 网易汽车 | ||||
从上方的表格可以看到，2023款瑞虎8鲲鹏版的每款车型的价格都进行下调，但配置均有了很明显的提升。通过简单计算，2023款相关车型最高可以节省2万元，这样看来，即使新车没有任何现金优惠，也变得更加超值。
外观方面，新车延续现款车型的整体设计，前脸使用更加个性化的虎纹点阵式进气格栅、配备矩阵式LED日间行车灯和穿透力更强的高亮前雾灯，美观的同时提升了行车安全性，车尾飞虎添翼贯穿式熏黑尾灯与超动感双边四出排气配合，营造了浓厚的运动风格，凸显年轻化运动化特质。
新车的长宽高分别为4700x1860x1746mm，轴距达到了2710mm，第二排座椅100%平整放倒后，可带来1930L的超大后备箱空间，不仅前排座椅可以自由调整，第二排座椅也具备260mm前后自由滑动，而且第二、三排座椅还可组合出12种灵活多变空间，让全车用户都能获得更加舒适的驾乘感受。
来到车内，2023款瑞虎8鲲鹏版的内饰变化非常明显，整体布局延续家族化设计语音，包括换装一体式双联屏、贯穿式空调出风口、空调触摸屏以及全新造型的电子档杆等，使得新车的内饰更具豪华感与科技感。其中24.6吋一体式双联屏，不仅拥有3D超清界面，还可实现多屏信息联动，让操作更加流畅简单。
2023款瑞虎8鲲鹏版搭载的小奇智能车管家4.0，全面提升了AI智能助手、智能交互界面、情景模式等应用功能，使全车智能更上一层楼。
新车采用针对亚洲用户设计的零重力皮质座椅，与4向调节航空舒压头枕，豪华质感和舒适度都有了大幅提升。
后排两侧座椅仍配有前排同款的航空头枕，而中部头枕也能对头部起到很好的承托作用。后排中央扶手、空调出风口、USB充电接口无不体现着对后排乘员照顾有加。不仅如此，后排座椅的椅背支持多级可调，带来更加舒适的乘坐体验。
动力方面，新车延续搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，不仅突破了8秒级零百加速，同时更取得了百公里6.9L超低油耗表现，实现动力和燃油经济性的最佳平衡。值得一提的是，此次1.5T车型除了6速手动变速箱外，还将首次搭载6速湿式双离合变速箱，而1.5T发动机的为最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米。
总结：作为奇瑞汽车的明星产品，瑞虎8自推出以来广受市场和用户认可，已经从最开始的单一车型，发展为涵盖瑞虎8、瑞虎8 PLUS瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎8 PRO的家族化车型，完善的产品矩阵为消费者带来更加丰富的选择。
瑞虎8家族自2018年4月上市以来，不仅在国内获得热销，还出口俄罗斯、巴西等海外市场，凭借过硬的产品力，赢得全球超55万用户的信赖，甚至成为了部分地区的国宾专用车。
此次2023款瑞虎8鲲鹏版的上市，不仅为用户带来更丰富的配置，还带来更低的价格，进一步夯实自身的产品实力，助力瑞虎8家族的销量持续增长。
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