据盖世汽车报道,韩国汽车工业协会(KAMA)数据显示,2022年韩国汽车销量(不包括进口车销量)预计为139万辆,较去年(142万辆)减少2.5%,是自2013年以来的最低水平。据悉,韩国车企的本土销量在2020年之后持续下降。
2022年下半年,汽车行业的芯片短缺情况有所缓解,但全球经济低迷和利率上升影响了消费者需求。韩国汽车工业协会预测,随着明年上半年芯片供应短缺有所缓解,需求恢复,2023年韩国汽车销量(不包括进口车销量)将达到142万辆,较2022年增长2.2%。据悉,明年晚些时候,随着新车的推出,需求可能会增加。
但韩国汽车技术研究院(Korea Automotive Technology Institute)预测数据显示,明年韩国车企在国内的销量将继续下降。车用半导体的供应瓶颈将在一定程度得到解决,但部分芯片企业因经济不景气正在修改投资计划,因此能否增加低利润的车用半导体的生产,还有待观察。
标签:韩国车企
免责声明:本站登载此文仅出于信息分享,并不意味着赞同其观点及其描述,不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题,请与我们联系(联系QQ:26887486),我们将及时删除处理。
本文链接:https://www.zhongzhouauto.com/article/29/28560.html