乘联会秘书长崔东树发文称，由于新能源车的新品贡献，近几年的新车好于换代和改款的市场新品推出。新能源车多，带来的新车推出的淡旺季也是弱化。
此外，由于北京车展的延期并最终取消，2022年1-5月的乘用车的新车推出相对较慢，随后6-9月开始加速新车推出。2022年累计推出167款新车。2023年4月推出16款，相对于去年的新品属于较多的。
以自主品牌新能源为代表的的新车浪潮全面启动，合资燃油车市场面临严峻挑战。合资新品推出速度偏慢，对车市的影响大幅减弱。
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