车主为丰田BZ4X正名:不是工业垃圾 便宜9万买的优点非常多

去年10月份,一汽丰田首款纯电SUV车型bZ4X正式上市,售价区间为19.98-28.48万元。但是该车的定价过于自信,且与国内同级新能源相比,配置、智能化程度没有竞争优势,该车上市后的销量始终不温不火。

并且,网上还有不少车迷朋友,认为车辆的产品力有限,且定价过高,甚至有网友直言是“工业垃圾”。

车主为丰田BZ4X正名:不是工业垃圾 便宜9万买的优点非常多

但对于这样的说法,有丰田bZ4X车主提出了不一样的看法。

该车主在汽车网站平台发文称,他不是丰田品牌的拥趸,就是一位bZ4X车主,本着客观的立场阐述下车辆的优缺点。

缺点:充电80%后超级慢、做工用料不够扎实,塑料感强、车机系统不够花哨、个人认为双拼配色很丑。

除此之外,他就找不到明显缺点了,而他提车的价格是当前指导价优惠7-10万元来说的,所以车辆的个人感受与自己提车时的价格也有关。

优点:表显续航达成率非常高,可以达到95%以上;辅助驾驶系统可用率很高;空间好评;操控感和底盘很扎实;并且目前价格便宜。

车主也表示,他去年10月份,一汽丰田首款纯电SUV车型bZ4X正式上市,售价区间为19.98-28.48万元。并且他是15.88万元买的两驱长续航Pro版,官方指导价24.98万元,相当于优惠了9.1万元。

车主为丰田BZ4X正名:不是工业垃圾 便宜9万买的优点非常多

标签:丰田 BZ4X

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