快科技10月30日消息，电动车的安全一直是消费者关注的痛点，除了整车结构以外，电池也是重中之重，毕竟很多自燃起火的电动车，都是因为电池组磕碰后引发的。
为了验证ID.4 CROZZ的安全性，近日，一汽-大众玩了票大的，其将一台量产车拉倒了高高的悬崖峭壁上，将其推下去，模拟各种极限场景，然后看最终的结果。
实验前，工作人员将这台车的四个车轮全部拆除，如此可以让电池包更为直接地接触地面，且承担整车仅2吨的重量。
挑战开始后，车辆从高崖上直接下滑，迎接43%坡度的连续托底，行程共计75米，路上各种碎石，还有巨石冲击，而后则是5米的高空坠落，落地后则迎来了连续360度翻滚，共计8圈后才停了下来。
不得不说，这测试场面确实比某些大片里的场景还要硬核，最终这台ID.4 CROZZ满身伤痕，在静止30分钟后，车辆无起火无冒烟。
工作人员模拟实际救援场景对该车进行了初步检查，车门可正常开启、车内气囊也悉数点爆，电池组整体无结构变形，抗住了魔鬼测试。
为了直观展示电池组内部受损情况，随后官方还将就此电池组进行拆解，我们也将继续保持关注。
免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
本文链接：https://www.zhongzhouauto.com/article/36/35358.html
