比亚迪腾势D9十万公里长测:全程没有一次故障

快科技12月12日消息,易车今日发布了“腾势D9十万公里长测完结”视频,对腾势D9行驶十万公里期间的总花费、各项性能变化情况,做出了详细对比分析。

据介绍,他们团队为了弄清腾势D9迅速月销破万的魅力在哪?耐久性表现如何?测试团队一天四班倒歇人不歇车,以最快的时间完成了十万公里长测。

比亚迪腾势D9十万公里长测:全程没有一次故障

其中,故障环节测试中,腾势D9相当省心,除了正常保养维护外,10万公里长测期间,没有一次因为故障问题回店维修。

性能测试中,零百加速测试,1万公里时成绩7秒59,5万公里7秒63、10万公里7秒6;腾势D9的加速表现非常稳定,且均快于7.9秒官标成绩。

连续六次刹停测试中,最短刹停距离39.20米,最长一次41.74米,六次平均40.46米,对比新车和5万公里时的测试成绩可知,只要正常对制动盘片进行检查维护和更换,D9的制动性能完全不会因里程增加而衰减。

花费方面,他们的腾势D9买回来后,除了新车、5万公里和10万公里性能测试外,全程加油没有充过一次电,都是馈电状态行驶。

比亚迪腾势D9十万公里长测:全程没有一次故障

跑完10万公里,腾势D9共消耗92号汽油9803.61升,油费共计支出76141.5元,每公里油费0.76元,油费成本可以接受。

但是,这是在最费用的状态下行驶,如果平时充电行驶的话,油费势必会降低很多。

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