日前，有知名汽车博主曝光，比亚迪近期将推出秦和驱逐舰的新配置车型——荣耀版，官方指导价为79800。
现款比亚迪秦为秦Plus EV 2023冠军版和秦Plus DM-i 2023冠军版，于去年正式上市。纯电动版上市价为12.98万-17.68万（ 目前限时钜惠价低至11.98万），而混动版更是直接杀到10万以内，为9.98-14.58万。
增配降价后，该车销量持续大涨，2023年零售量超过32万辆。在A级车市场，这个数字即使放在燃油车领域也是非常炸裂的，对比来看速腾不足29万，售价更低的朗逸也不过35万，轩逸则超过38万。
虽然荣耀版的配置并未对外透露，不过从在售的冠军版来看，配备1.5L混动发动机，零百加速7.9秒，纯电续航55km，馈电油耗为4.6L/100km。无论是空间舒适性、实用性还是经济性，均比燃油车更具优势
而随着秦Plus荣耀版的推出，其售价将进一步下探，或许在2024年，秦Plus将向A级车老大的位置，正式发起冲击。
比亚迪这番举动后，同级别其他品牌新能源车型如何跟进，传统燃油车为了保住市场份额又将如何应对？不夸张地讲，秦Plus的降价，很可能成为龙年车市价格战的“第一枪”。
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