降价背后，是保时捷在中国市场销量下跌。数据显示，从2022年开始，保时捷在中国的销量已经连续两年下滑；2024年一季度，保时捷全球交付新车77640辆，同比下滑4%；同期，保时捷在中国市场交付16340辆，同比下滑24%。
受销量下滑拖累，保时捷业绩亦有所下滑。财报显示，2024年一季度，保时捷营收为90亿欧元，同比下滑10.8%；占据主体的车辆销售额为81亿欧元，同比下滑12.7%。与此同时，保时捷一季度利润率降至14.2%，同比减少4个百分点。
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