满满拉力风?IONIQ(艾尼氪)5 XRT官图

近日,我们从官方获悉,现代IONIQ(艾尼氪)5(参数|询价) XRT官图发布。新车在外观细节和内饰配置上有所调整,同时采用更大容量电池。作为新增车型,XRT版本采用更具越野属性的车身套件,对车身进行升高并配备全地形轮胎。据悉,新车将在美国生产,也是现代汽车首款配备北美充电标准(NACS)端口的车型,预计将于今年秋季上市。

现代(进口) IONIQ(艾尼氪)5 2025款 XRT 北美版

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  外观方面,新款IONIQ(艾尼氪)5车型将提供哑光白(Atlas White Matte)、灰色哑光(Ecotronic Gray Matte)、青瓷哑光灰(Celadon Gray Matte)外观颜色,XRT版本车型提供终极红(Ultimate Red)和蓝珍珠(Cosmic Blue Pearl)两款专属外观颜色。此外,新车还将采用“数字迷彩”―― 像素风的迷彩方格,在前包围和车侧进行点缀,并配备醒目的红色拖车钩。

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  车身侧面,XRT版本在普通版车型基础上升高了23mm,并采用18英寸哑光轮圈搭配全地形轮胎。同时车身都采用黑化设计,配合轮眉的黑色迷彩点缀,越野属性进一步强化。车尾部分,依旧是线条切割感十足的尾部造型,升高的车身配合尾部扰流板、底部扩散器造型以及黑色数字迷彩点缀,突出整车的运动越野风格。

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  内饰方面,新款车型变化不大,配备双联屏,下方为物理按键和可触摸的空调操作区域,整体布局较为紧凑实用。在车辆门板和座椅靠背处有XRT字体Logo点缀。车辆内饰细节上的迷彩图案点缀与外观相呼应。

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  动力方面,新款现代IONIQ(艾尼氪)5采用纯电动力系统,标准续航里程版电池容量从58千瓦时增加到63千瓦时,续航里程从354公里增加到386公里以上;长续航版电池容量从77.4千瓦时增加到84千瓦时。XRT版车型搭载有双电机四轮驱动系统和容量为84千瓦时电池组,续航里程超过400公里。(编译/汽车之家 姚宇)

标签:现代 IONIQ5 XRT

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