日前，小米SU7 Ultra原型车现身德国纽博格林北环赛道，此前，小米汽车官方曾表示，小米SU7(参数|询价) Ultra原型车将在今年10月正式挑战纽北赛道。小米SU7 Ultra量产版实车预计将在2025年亮相。
小米SU7 Ultra原型车
今年8月雷军在纽北
8月份，雷军还亲自抵达纽北，开了征战纽北动员会。雷军当时在会上表示，“关于成绩，不要有压力，只要大家全力以赴，任何成绩我都可以接受。只要我们开始追赶，我们就已经走在通往胜利的路上。”
小米SU7 Ultra原型车全车身配备赛道级的专业改装，前唇向外突出，尾部的后导流槽伸出车体之外，配备夸张的后扰流板，赛道专用的宽体轮胎，同时车身车体也根据空气动力学进行了优化。车身可以看到XIAOMI和Ultra的字样，并有闪电拉花。
小米SU7 Ultra原型车造型低趴，在纽北赛道上几乎“贴地飞行”，其在赛道上的速度相当之快，不输任何超跑车型。除此以外，在赛道上我们还看到了极氪001 FR、仰望U8等中国车型身影。
极氪001 FR
仰望U8
小米SU7 Ultra原型车采用了“全碳”设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，整车减重到1900kg，动力上，这款原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率达到惊人的1548马力。其还配备有赛道专用高效率电池包，能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统，包括AP的制动卡钳，赛道专用制动盘等，100-0km/h制动距离仅为25m。（文/汽车之家 秦超）
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