网易汽车10月9日报道 随着各家车企公布令人欣喜的九月销量数据，车市 “金九银十” 的火爆消费场景如约而至。这不仅是传统销售旺季的档期使然，还与车企打折以及各地纷纷出台购车补贴提振消费信心密切相关。本文将盘点数个表现抢眼的 “网红” 车型，依此为契机看清中国车市风向标，与大家一同探究当下最新的消费趋势。
这个长假，您和您的家人去看车了吗？首先，来看看在十一黄金周期间，从官方渠道获取的部分捷报，感受一下当下的消费热点：
- 余承东发布动态称鸿蒙智行新增订单28600辆，其中智界R7达9600辆、问界M9 7800辆、问界M7 9000辆。
- 小鹏MONA M3新增订单超1.6万。
- 理想新增订单破2万。
- 极氪新增大定破万，极氪7X累计大定已破2万。
- 零跑大定1.7万台。
- 深蓝大定超1.4万台。
- 腾势大定超1万台。
- 阿维塔日均新增大定1000+。
- 雷军官宣小米 SU7新增订单6000台。
注：以上均为国庆档期的市场捷报，刚刚过去的黄金周，各家销售专员想必忙得不可开交。
毫无疑问，新势力与新能源智能汽车依然占据舆论制高点。而受到挤压的传统燃油车，售价整体下挫以保量，整体销售态势也有所起色。
燃油车售价全体下挫
本以为新势力表现抢眼，可以用事实回应质疑声，终于扬眉吐气了，但看到比亚迪大定超16万台的恐怖数字后，还是不禁感慨，你大爷还是你大爷~
比亚迪九月销量达41.9万，一骑绝尘的成绩相当耀眼，全年400万销量目标犹如囊中之物般 “稳了”。
销量暴涨的原因主要在于秦系列、宋系列、海豹序列的基本盘全面发力。今年年初，秦L / 海豹06率先更新DM 5.0系统，实实在在地在消费者心中树立起了平顺、舒适、省油、经济耐用的极致家用车优势。
比亚迪就是要把DM 5.0的高性价比+超级省油+平顺舒适的标签牢牢焊死在消费者的脑海中，随后宋L、宋Pro的DM车型跟进，让DM-i的超低极限油耗持续刷爆全网，形成强大的品牌势能，成为让对手羡慕不已的中国车市领头羊。
更重要的是，腾势与方程豹两个中高端品牌渐入佳境，销量逐渐有了起色。九月，方程豹销售5422辆，腾势汽车10299辆。未来，它们还将布局更多车型，丰富品牌车型阵容。
再来谈谈方程豹。豹8早前高调宣布将携手 “华为乾崑”，上市即配备ADS 3.0高阶智驾系统。这无疑吸引了大量用户关注豹8的预热动态。作为硬派越野与乾崑智驾ADS 3.0的首次组合车型，豹8对于具有强大消费能力的 “好大哥” 们来说，无疑又是一款心仪之作。
9月，岚图品牌销量破万，岚图梦想家也推出了乾崑版。再加上深蓝早前携手乾崑智能，越来越多的中段位国产品牌希望与华为合作。这背后是鸿蒙智行的销量大爆发，消费者对于华为智能汽车解决方案的追捧，“买华为系就是奔着华为乾崑智驾”已经成为越来越多中高端用户群的消费心声。
MONA M03在十一黄金周订单大涨1.6万台，九月交付过万。目前，MONA M03的下订提车周期约为3 - 4个月。小鹏汽车九月共交付新车21352台，同比增长39%，环比增长52%，注意，MONA M03一车占据月销量份额近半，可以说MONA让小鹏焕发了第二春，让消费者重新将目光投向了小鹏。
究其原因，还是超高的性价比，外加精准的“奥卡姆剃刀原则”造车理念，在15万内价位中，小鹏MONA M03能够提供成熟可靠好开的产品基调，同时革新积极向上的设计面貌又明显区别于传统品牌所主旨的老练深沉，正中年轻顾客下怀：性价比高，形象年轻富有朝气，国货当自强。
小鹏MONA重振了小鹏品牌的信心，大幅提升了声量，还引流了大量客户进店看车，间接提升了G6、G9、X9等高段位车型的关注度和订单。
当下新车层出不穷，竞争激烈程度不言而喻。真正能够叫好又叫座的车型离不开 “性价比” 这一招牌。首先必须性能到位，再谈实惠售价。
乐道L60选择BasS电池租赁方案，售价仅为14.99万起，租电599元 / 月起。再加上遍布全国的独家换电网络，能让更多对充电有畏惧、对续航有焦虑的用户投入纯电汽车的怀抱。
超大空间、极低的能耗水平、不错的舒适性体验，这都是乐道L60快速攻占消费者心理的 “三板斧”。再加上大厂出品的综合品质，对比蔚来品牌更友好的售价，成为爆款上量也只是水到渠成。
作为常青树的理想汽车在9月交付新车53709台，同比大增48.9%。L6成为旗下最畅销的车型，虽然是L系列的入门款，但精髓不变，大空间、舒适的乘坐体验、智能化依旧表现出色。理想汽车对中国家庭用户的细致研究以及对产品定义的精准拿捏，令人赞叹。
零跑属于 “闷声大发财” 的类型，互联网声量不高，但凭借极致性价比的售价，销路向来不错。9月，零跑交付新车33767台，前三季度累计交付172861台，同比增长94.6%。
丰富的增程款选择，甚至有着 “理想平替” 的用户口碑，如此一来解释成本低，能够吸引预算紧张又想购入大尺寸大规格车辆的买家。
加之上市即热销的银河E5，大有挑战比亚迪销量的实力，这般走群众路线，量大管饱的实惠车型永远都有市场。
今年，“7” 字头车型火了。仔细观察不难发现，所有 “7” 字头车型都在打品质牌，是在满足了基本用车诉求后，要进一步产品进行的细致打磨和对细节的考究，充分满足对品质感挑剔的高阶用户的消费口味。
极氪7X刚刚上市不足一个月，暂时还没有完整月销量数据。但从终端店面可以看到，其销售情况良好，目前大定超过2万台，排队交付ing。
接踵上市的阿维塔07同样处于消化前期订单的阶段，会是阿维塔实现销路翻盘的重要角色。消费者对其评价是独特的设计与审美，以及满血华为智能方案的非鸿蒙智行选项。
这两款尺寸适中、功能全面的车型无疑都将成为各自品牌的主力跑量车型，我们的建议是：注重操控和精致细节，同时希望选择三元锂电的用户可以多看看极氪7X；注重华为智能体验，同时欣赏阿维塔独特设计，或是有增程动力需求，希望获得轻松舒适驾驶感受的用户，可以多看看阿维塔07。
智己汽车9月销量4516台，同比增长高达150%。智己LS6上市刚刚一年，就迎来了改款，可谓是上进的优等生，据称此次升级最大调整是全系标配灵犀底盘，全系后轮转向，并且在底盘调校设定上靠向了运动方向，与L6拉齐了品牌调性。
新能源汽车一年一改款早已不是新鲜事，更多的变化来自于与用户共创，聆听用户消费诉求做出积极调整改变，小步快跑不断推陈出新，生怕声量上被对手盖灭，充分展示了当下新能源汽车角逐厮杀的惨烈程度。
据称，9月份共计11家车企月销超过2万辆。股市大涨、经济复苏、补贴给力、车价打折，共同促成了消费热点朝着新能源替代的方向发展。新势力汽车品牌在9月表现良好，销量增长与新品推出均显示出强劲的竞争力，未来有望在汽车市场占据更重要的地位。还有许多忠实的传统燃油车用户，如凯美瑞、迈腾、帕萨特等等，目前也完全没有达到被取代替换的程度，它们的售价也被新能源车型的威逼后拉低，最终受益的还是消费者。
到年底，今年重头戏车型基本已经全部上线，这是最好的买车时节，选择丰富，产品定位差异化显著，有购车需求的朋友们，要充分利用好年底前的置换补贴政策。
来源；网易汽车
免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
本文链接：https://www.zhongzhouauto.com/article/42/41015.html
