十年5500万，海马集团重奖创新

6月30日下午，海马集团庆祝建党99周年暨第四届创新表彰大会，在郑州和海口两地同步举行，本届总奖金160万元。

其中，海马汽车YG116发动机开发项目获海马科技创新团队奖二等奖，获奖金70万元；冯仰利、乔慧敏2人获海马科技创新个人奖二等奖，获奖金5万元。

海马创新奖三年一届，是企业创新领域的最高荣誉。本届海马创新奖评选历时近3个月，从海马集团四大板块20个创新团队及个人申报项目中选出，共评出科技创新团队二等奖1个、三等奖2个，科技创新个人二等奖2个，管理创新团队二等奖1个。

2019年，海马8S 1.6TGDI发动机斩获国内动力最高荣誉——“中国心”2019年度十佳发动机。YG116是1.6TGDI发动机的项目代号，也是海马发动机团队历时1400多个日夜打造出的“地表最强”发动机。本届海马创新奖，他们也获得了海马科技创新团队奖二等奖，并获得70万元奖金。

“1.6TGDI发动机采用了增压直喷、双VVT、集成排气歧管等十余项先进技术，实现了动力性（293N·m的最大扭矩、195的马力）和经济性（37%热效率）的完美均衡输出。”项目经理颜景操表示，1.6TGDI发动机共计申请专利18项，其中发明专利2项，涉及发动机进气燃烧、冷却润滑等各个核心环节。

发动机是汽车的心脏，而整车控制器就是大脑。用软件定义汽车，正是海马新能源乔慧敏博士的研究方向。乔慧敏是海马新能源汽车智能化的学科带头人，主导研发的第四代整车控制器，精度大于99%，存储空间增加4倍，运算速度提升5倍，获得多项发明专利，她因此也获得了海马科技创新个人奖二等奖。

企业要想长期发展，要打造创新环境、重用创新的人才、重奖创新成果。海马集团自2011年设立海马创新奖，今年已评选第四届，累计表彰38项成果、20个创新团队，累计发放创新奖金奖励1000万元。加上项目奖，奖金累计高达5500万元。