3月29日，丰田与亿华通成立新的合资公司。新公司定名“华丰燃料电池有限公司”，董事长为董长征，总投资额为80亿日元，股东双方各占50%股份。根据规划，新公司坐落于北京经济开发区。公司定位相当清晰：“在中国成立推进商用车燃料电池系统事业”。
这并非双方第一牵手。2020年8月，亿华通、丰田及其他4家汽车厂商共同成立了“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”（以下简称 FCRD），此次新公司FCTS将生产及销售FCRD开发的燃料电池系统。
新公司的首款产品，将基于丰田氢燃料电池车MIRAI的燃料电池系统，在FCRD提升输出功率以适用于商用车，并计划于年内投入中国市场。此外，新公司将于2023年在北京经济技术开发区正式投产燃料电池系统及电堆，其生产将基于环保理念，运用TPS生产方式打造智能化生产体制，具备灵活应对市场需求的能力。
记者获悉，新公司将持续致力于氢燃料电池车的推广和普及，秉持积极开放的态度，此外，为改善空气污染和碳排放等环境问题，该公司也将贡献自己的力量。
对于新公司的成立，亿华通董事长张国强表示：“期待此次与丰田合资成立新公司，可以加快我国氢能产业的发展步伐”。丰田汽车中国本部长上田达郎表示：“通过此次新公司的成立，丰田携手中国的合作伙伴，完善了中国专用燃料电池系统从开发到市场投入以及服务的全流程体系建设”
文/广州日报·新花城记者 周伟力图/广州日报·新花城记者 周伟力广州日报·新花城编辑 麦晓颖
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