玩转360全景，辅助驾驶模式的实用性在哪？

生活节奏快地域跨度高，汽车成为出行必备的代步工具。但随之而来的“大城市病”也愈演愈烈，交通堵塞成为大城市的通病，交通事故和碰瓷事件也层出不穷。交通是城市的“血脉”，很明显紧凭修路搭桥增添”血管“无法解决问题，唯有提高行车效率，改变“血流速度”才能改善城市“血液循环”。要想高效出行，行车辅助系统责无旁贷。智能时代兴起，汽车如何跟紧步伐实现“智能升级”为驾驶员排忧解难？360全景行车记录仪凭借其更广的可视范围有效消除视觉盲区，为车主带来轻松畅快的行车体验。                               

    360全景行车记录仪之所以能在众多安全辅助电子产品中脱颖而出，得益于车身前后左右配备的4个高清摄像头，弥补了人眼视角的限制，可以最大程度捕捉、监测车身周围情况。这样一来，司机就可以避免因为视觉盲区而导致交通事故发生。但从目前市场销售的360全景行车记录仪来看，该类产品存在的不足之处是功能太单调。若想真正成为一款用户体验良好的行车安全产品，除了能够提供高清的行车影像外，良好的行车辅助功能必不可少。

    作为一家在汽车安全电子行业深耕多年的科技企业，道可视不仅拥有全景泊车系统、竖屏等产品，近年来一直致力于产品创新。

最新推出的360全景行车辅助系统，就是一款有别于其他同类产品的安全行车产品，加上其独家核心的精准真轨迹技术，一经推出便迅速被主流消费市场所接受，无论是行车记录、行车辅助还是预防碰瓷等方面，它的表现都令人眼前一亮。

道可视360全景行车记录仪还拥有包括3D进场、过障碍、过限宽、极限停靠路崖等多种安全辅助驾驶模式和无光夜视等实用功能，帮助驾驶员全方位掌握车辆四围状况，给予车主在复杂路况下有效提高行车安全的专业辅助。让碰瓷党无机可乘，在发生交通事故纠纷时，还可以让涉事双方责任的取证更加全面。

当通过障碍物时，只需要打开转向灯，中控台显示屏就会出现一个近场3D模式的画面，视角和我们把头伸出窗外看完全相同；倒车时，中控台显示屏的画面里会显示两条轨迹线，随着方向盘的转动精准地显示车辆将要行驶的轨迹，指示车辆后退所需经过的位置，帮助驾驶员很好把握倒车切入的角度，确保倒车过程中的安全；在车辆行驶中如果遇到限宽或者较为狭窄的路段，可以清晰显示车辆与障碍物的距离，帮助驾驶员轻松通过；车辆停靠路崖时，中控台屏幕会显示一条黄色的线，当贴近路崖时，只需打死方向盘继续向后倒，既可以把车停得离路崖非常近，又可以防止侧停不当导致轮胎被刮到。

图/道可视360全景行车记录仪3D进场模式

图/道可视360全景行车记录仪精准真轨迹技术

图/道可视360全景行车记录仪过限宽模式

图/道可视360全景行车记录仪极限停靠路崖模式

作为360全景行车记录仪的升级版高科技产品，道可视360全景行车记录仪却有过人之处。它的停车监控和低电压保护功能也是不容忽视的一点，车主熄火离开后，可以自主设置继续录像。当然继续录像的话使用的是车机电瓶的电力，但当电瓶电压接近于正常启动所需要的电压时，系统会自动停止录像并关机，从而确保车辆能继续启动。         

至于很多车主关心的夜视效果，道可视1080P的星光级夜视效果和3D高清成像画面，智能除噪点，高感光智能采光技术使夜间拍摄效果更超清画质。经过在彻底全黑环境下的测试，我们可以在中控台显示屏上清楚地看到车身周围的情况，拒绝“夜盲症”情况的发生。

道可视360度全景行车记录仪分为专车专用型和轨迹型两种，能够支持目前市场上绝大多数主流车型，更有720P高清和1080P高清供车主选择，无论是行车记录还是辅助驾驶方面都在消费者群体中取得了良好的口碑。它不仅能为车主的行车安全保驾护航，更能为车主提供极致的用车体验，是市场上不可多得的行车安全黑科技产品。