真正的无人驾驶,“人接车”已不需要人驾驶

现今,人接车。将来,车接人!这不是神话,这是即将来到你身边的现实,且一周后你就能体验到。这个喜讯,来自于今天(8月17日)长安举行的智博会媒体沟通会,长安将展出一辆世界一流技术的L4级逸动EV460智能电动车并供消费者体验,以真正的汽车无人驾驶技术领衔本届智博会。

人去停车位找车、打开车门、启动发动机、去交停车费、驶离停车区,如此“人接车”的动作当今车主已是习以为常。不过,这样“人接车”的惯常动作即将被一款叫长安逸动EV460的车所改变。拥有这款车,将不再是“人接车”,而是“车接人”。现今大家“人接车”的所有动作,都将由长安逸动EV460自行完成。也就说,你只要在路边等着,通过手机APP发个指令给逸动EV460,过一会儿车就会自动来到你的身边。非但如此,停车的时候,你也可以直接路边下车,剩下的停车事宜,也就由逸动EV460自行完成了。

如此神奇的梦幻场景,实际上是因为长安逸动EV460装备了长安世界一流的L4级汽车智能驾驶技术,且这样的场景仅是L4级汽车智能驾驶技术下众多梦幻场景之一。据透露,该技术下的应用场景还有太阳能充电、汽车与家居智能互联双向控制、汽车与家用供电系统双向供电转换,最核心的当然是已由L3级的有限条件自动驾驶变为了真正的无人驾驶,且此车的巡航里程可长达451公里。

现今普通老百姓说的无人驾驶汽车技术,汽车界有严格的学术叫法,被定义为6个级别的智能驾驶,从L0级到L5级。级别越高,智能驾驶程度越高。现今市面上的商品级智能汽车,最高仅为L2级别,部分功能智能化。L3级别车型,仍是有限条件自动驾驶。L4级别才到真正意义上的“无人驾驶”,比如刚才提到的逸动EV460的“人接车”,已不需要人驾驶。L5为最高级别,为完全意义上的无人驾驶。

智博会,为中国国际智能产业博览会简称,由科技部、工信部、重庆市政府等部级单位联合主办,定位为国家级智能产业博览会,今年为首届,将于一周后的8月23日-25日在重庆国际博览中心举行,众多主打智能的汽车品牌将参加。由于参加的智能汽车品牌众多,组委会还特别设置了“智能汽车大赛”,长安汽车将领衔参赛。

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