讴歌发布了新款NSX车型，新车除了在设计和配置方面有所调整外，还对底盘和轮胎部分进行了升级，使得其在日本铃鹿赛道的圈速成绩提升2秒。
外观方面，新车的前格栅银色饰条更改为车身同色，在采用了黑色高光中网的同时还采用了红色刹车卡钳涂装。而在内饰方面，新车将老款车型的部分选装配置变为了标配。值得一提的是，新车还将配有为NSX研制的Continental SportContact 6轮胎，而Pirelli P Zero Trofeo R轮胎仍将提供选装。
此外，新车的底盘部分经过升级，无论在激烈驾驶还是日常代步的性能均有所提升。此外其稳定杆、连杆衬套以及轮圈的刚度也有所增加，混动四驱系统的工作逻辑也经过了升级调校，在各种路况的操控性能均将得到升级。虽然并未伴随动力方面的升级，但是新车底盘以及轮胎的升级使得其在日本铃鹿赛车场的圈速成绩提高了足足2秒。
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