上汽大众途观L插电式混动版上市

11月1日，上汽大众旗下的新能源车中型SUV—途观L插电式混动版（PHEV）正式上市。新车共推出了“混动豪华版”和“混动旗舰版”这两款车型，在获得补贴后的市场价格分别为28.98万元和29.98万元。新车基于现款途观L所升级打造，主要在细节上进行了新能源车的专属调整，并搭载了一套由1.4T+电动机组成的插电式混动系统，纯电模式下可实现52km的续航里程，百公里综合油耗仅为1.9L。

途观LPHEV版延续了燃油版车型的硬朗设计风格，并在细节上进行了新能源车独有的调整。其中全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，并配有了专属的C型LED日间行车灯，同时车身侧面的前翼子板上也增加了凸显身份的PHEV专属嵌入式侧标。

车身尺寸与途观L完全一致，长宽高达到了4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，比老款途观足足长了107mm。而车尾还张贴有“PHEV 430”的专属标识，以及尾部排气改为了双边共两出的布局。另外，还提供了极光白、冰岛银、峻岭棕、玄武黑这4种车身颜色可选。

内饰方面，途观LPHEV版也保持与燃油版车型基本一致，不同的是在挡把周边引入了纯电驱动和GTE模式按键。中控整体略微向驾驶员侧倾斜，采用了双炮筒式设计的仪表盘，配有8英寸的中控屏幕，并集成了大众最新智能人机交互系统，同时多功能方向盘还使用了三辐平底设计。另外，新车还配有专属的智能出行管家功能，不仅可预约空调，同时还配备人性化的预约充电功能等。

动力方面，途观LPHEV搭载了一套由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，并与DQ400e 6速双离合变速器相匹配。其中该系统的综合功率为155kW（211Ps），综合峰值扭矩为400Nm。与此同时，动力蓄电池组总能量为12kW·h，在纯电模式下可实现52km行驶里程，百公里综合油耗为1.9L。

另外，途观L插电式混动版还提供了E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式这5种驾驶模式可选择。