快科技11月29日消息，日前，成都轨道交通19号线二期终于正式开通初期运营。
19号线二期兼顾市域快线和机场干线的复合功能，既是温江区至双流区、天府新区、东部新区的快速通道，也是紧密连接双机场的重要纽带。
线路总长43.17km，共12座地下车站，线路初期采用4A编组列车，最高运行时速160公里。
这也是国内首创时速160公里4A编组的市域快车，也是国内速度最快的市域A型车。
该车创新应用多项新技术，具备速度高、启停快、噪音低等特点。
采用具备“主动式压紧多点锁闭技术”“多唇边整体密封技术”的双扇客室塞拉门系统，“全列车敷设复合隔音地板，车体型腔填充碳纤维吸音棉，全方位降低了车内噪声。”
为了避免空调直吹头顶的烦恼，采用基于载客量调节的通风机和压缩机双变频技术，实现车厢温湿度自适应调节、个性化冷暖车厢设置。
出风口采用“中顶孔板送风+侧顶隐藏式送风”结构，保证了车内风量充足，送风均匀舒适。
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