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评理想汽车"打脸式"召回:新造车能否挑战监管底线?

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探索全球汽车的"中国机会": 开放、合作,直面共性挑战

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德国经济部长:欧洲2030年或生产全球三分之一的电池

戴姆勒品牌运营官Markus Schaefer曾在本月表示：“在梅赛德斯奔驰，我们不认为，涉足电池生产是出色的投资方式。如果我们进军陌生领域...

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雷丁的野心:为中国K-Car代言

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