破坏贸易规则损人害己

根据调查，欧盟委员会得出结论，中国的纯电动汽车价值链受益于不公平的补贴，这给欧盟纯电动汽车生产商带来了经济损害的威胁。欧盟委员会的调查还审查了这些措施对欧盟纯电动汽车进口商、用户和消费者可能造成的后果和影响。

欧盟适用于三家被抽样调查的中国汽车制造商加征的关税税率分别为∶

比亚迪：17.4%

吉利：19.9%

上汽：37.6%

其他配合调查但未被抽样的中国纯电动汽车制造商将被加征20.8%的加权平均关税。

其他未配合企业被加征的关税税率为37.6%。

图片来源：欧盟委员会

这项临时关税将于2024年7月5日起实施，最长持续时间为四个月。在此期间，欧盟成员国必须通过投票就最终关税做出最终决定。一旦决定通过，这项关税的有效期限将转变为五年。